Возраст: 38 На сайте с: 19 Май 2009 Сообщения: 133 Откуда: Moscow, Тушино
Авто: Nissan Silvia S15 SR20DE MT
Syrex, для меня логичнее, что для прекращения заноса надо перестать давить на газ чем наоборот нажать сильнее ;) Хотя передний привод не развернет на скользкой дороге так просто, как задний. И у заднего привода есть еще очень нехорошая штука - ритмический занос. Из него намного сложнее выйти, чем из простого заноса...
Pamella -<@втом@ньячк@>-
Возраст: 40 На сайте с: 13 Апр 2009 Сообщения: 1425 Откуда: Москва, Тушино
Авто: Volkswagen Tiguan 2,0 TDI turbo 4х4 АКПП
Divinity, против ритмического заноса тоже есть средство: надо при вращении руля обратно, после поворота в сторону заноса на мгновение его задерживать в нуле
Divinity Водитель Популярного Седана
Возраст: 38 На сайте с: 19 Май 2009 Сообщения: 133 Откуда: Moscow, Тушино
Авто: Nissan Silvia S15 SR20DE MT
Pamella, да, есть конечно средство только увы нужно много-много опыта, чтобы все это применять не на площадке, просто тренируясь, а на дороге.
Полный привод кстати бывает постоянный либо отключаемый. Если отключаемый, то в основном ведущие колеса задние, а передние подключаются.
А ты хочешь себе что-нибудь полноприводное?)
Pamella -<@втом@ньячк@>-
Возраст: 40 На сайте с: 13 Апр 2009 Сообщения: 1425 Откуда: Москва, Тушино
Авто: Volkswagen Tiguan 2,0 TDI turbo 4х4 АКПП
Divinity, хочу вторую чтоб по колдоёбинам ездила и не приходилось выковыривать колёса.... и по плохой дороге асфальтной с дырками
Divinity Водитель Популярного Седана
Возраст: 38 На сайте с: 19 Май 2009 Сообщения: 133 Откуда: Moscow, Тушино
Авто: Nissan Silvia S15 SR20DE MT
Pamella писал(а):
Divinity, хочу вторую чтоб по колдоёбинам ездила и не приходилось выковыривать колёса.... и по плохой дороге асфальтной с дырками
ну тогда самое оно ;) только надо джипчик какой-нибудь, чтобы клиренс большой был
Pamella -<@втом@ньячк@>-
Возраст: 40 На сайте с: 13 Апр 2009 Сообщения: 1425 Откуда: Москва, Тушино
Авто: Volkswagen Tiguan 2,0 TDI turbo 4х4 АКПП
Субару Импреза боюсь дорогое удовольствие, а вот интересно нива-шевроле не развалится сразу?
Divinity Водитель Популярного Седана
Возраст: 38 На сайте с: 19 Май 2009 Сообщения: 133 Откуда: Moscow, Тушино
Авто: Nissan Silvia S15 SR20DE MT
Pamella писал(а):
Субару Импреза боюсь дорогое удовольствие, а вот интересно нива-шевроле не развалится сразу?
ну Импрезу к тому же и не назовешь машиной для езды по калдобинам
Нива-Шевроле даж не знаю.. мне кажется почему-то что просто Нива лучше. Но я вообще честно сказать наши российские машины не уважаю, уж лучше какой нить Паджеро старенький
Automan The man in the car
Возраст: 53 На сайте с: 27 Ноя 2007 Сообщения: 12395 Откуда: Москва
Авто: Opel Zafira 1.8 MTA (робот/изитроник)
Цитата:
хочу вторую чтоб по колдоёбинам ездила и не приходилось выковыривать колёса.... и по плохой дороге асфальтной с дырками
Тут полный привод не поможет. Тока дороже подвеску чинить и вся разница.
Тут надо БЕЛАЗ или на крайняк КАМАЗ. Вобщем тут чем больше колесо и толще шина тем лучше.
Syrex Водитель S-класса
Возраст: 39 На сайте с: 01 Июн 2009 Сообщения: 672 Откуда: Москва, Ново-Переделкино
Авто: ВАЗ 21140/1,6/МТ
Pamella, Лучше уазика нет вездехода ))
Olgunja VIP клуба AutoWomen.ru
Возраст: 43 На сайте с: 05 Мар 2008 Сообщения: 1363 Откуда: Москва
Авто: Мечтаю о Jeep Wrangler
А я вот за полный привод. Тем более раньше пыталась рулить Шнивой.
Автоледи
Партнеры рекомендуют:
Добавлено: сегодня в 00:00 Заголовок сообщения:
_________________ Вы на форуме
Женщина за рулем. Чтобы отвечать и создавать новые темы, зарегистрируйтесь, это займет не больше минуты. На нашем форуме Автоледи всегда рады новичкам!
Добавлено: сегодня в 00:00 Заголовок сообщения: 
только увы нужно много-много опыта, чтобы все это применять не на площадке, просто тренируясь, а на дороге.
Вобщем тут чем больше колесо и толще шина тем лучше. 
