Согласна в том, что если возникает ситуация, когда быстро надо дать задний ход, ступор, тут надо р учками двигать, а это мозги подключать. Автомат расслабляет сообразительность, мне кажется
Спустя 19 секунд, было добавлено:
Это точно!)))
GoldGirl Стальная наездница
Возраст: 33 На сайте с: 25 Дек 2009 Сообщения: 8635 Откуда: Раменское (Московская область)
Авто: Nissan Almera II N16
Цитата:
Автомат расслабляет сообразительность, мне кажется
Золотые слова
DolceVita VIP клуба AutoWomen.ru
Возраст: 47 На сайте с: 17 Окт 2011 Сообщения: 1465 Откуда: Липецк
Авто: Volvo XC70, АКПП, 2.4 AWD
Если надо дать быстрый задний ход, то ручками надо двигать на любой коробке. Так что причем тут сообразительность и автомат, не поняла
GoldGirl Стальная наездница
Возраст: 33 На сайте с: 25 Дек 2009 Сообщения: 8635 Откуда: Раменское (Московская область)
Авто: Nissan Almera II N16
DolceVita, на механике ты все делаешь ручками и поэтому все рефлексы уже на автомате, ттогда как на АКПП ты раслабляешься... поэтому можно войти в ступор если надо что то быстро сделать
DolceVita VIP клуба AutoWomen.ru
Возраст: 47 На сайте с: 17 Окт 2011 Сообщения: 1465 Откуда: Липецк
Авто: Volvo XC70, АКПП, 2.4 AWD
Мне кажется, что за рулем я лично, никогда не расслабляюсь. И при езде на автомате, как мне опять же кажется, среагируешь быстрее, там движений руками-ногами надо делать меньше. Но это в теории, а на практике всё будет зависеть от ситуации и конкретного водителя
Automan The man in the car
Возраст: 53 На сайте с: 27 Ноя 2007 Сообщения: 12395 Откуда: Москва
Авто: Opel Zafira 1.8 MTA (робот/изитроник)
Ничего автомат не расслабляет, не выдумывайте. Наоборот по маневренности он сильно выигрывает, вы постоянно на передаче, достаточно нажать на газ.
Другое дело что на автомате быстро дать задний ход не получится. Строго через тормоз и полную остановку машины. Тогда как на МКПП можно передачу воткнуть немного заранее, нажав сцепление.
GoldGirl Стальная наездница
Возраст: 33 На сайте с: 25 Дек 2009 Сообщения: 8635 Откуда: Раменское (Московская область)
Авто: Nissan Almera II N16
Цитата:
Ничего автомат не расслабляет, не выдумывайте. Наоборот по маневренности он сильно выигрывает, вы постоянно на передаче, достаточно нажать на газ.
Ты так стал говорить после раслабона на машине с АКПП?
Цитата:
Мне кажется, что за рулем я лично, никогда не расслабляюсь. И при езде на автомате, как мне опять же кажется, среагируешь быстрее, там движений руками-ногами надо делать меньше. Но это в теории, а на практике всё будет зависеть от ситуации и конкретного водителя
Ты просто не бывала еще в таких ситуациях
Automan The man in the car
Возраст: 53 На сайте с: 27 Ноя 2007 Сообщения: 12395 Откуда: Москва
Авто: Opel Zafira 1.8 MTA (робот/изитроник)
Цитата:
при езде на автомате, как мне опять же кажется, среагируешь быстрее
Однозначно. С акпп у тебя уже "всегда все готово", а на механике может быть не та передача или вобще нейтралка. Секунды иногда много решают.
Исключение - разворот взад/вперед, но не помню случая чтобы мне когда-нибудь надо было прям экстренно развернуться.
Спустя 2 минуты 53 секунды, было добавлено:
Цитата:
Ты так стал говорить после раслабона на машине с АКПП?
Две недели только что гонял только на Хрено Сандеро на механике, перед этим ехал 200км с конкретными пробками на Лачетти механика, не могу сказать что у меня что-то где-то расслабилось от 7лет кайфа на акпп. Думал будет хуже, но ничего, механика тоже имеет право на жизнь, но себе уже не куплю.
Жужа Водитель Мотороллера
На сайте с: 09 Сен 2012 Сообщения: 27
Авто: CHERY QQ3 1.1 AMT
У меня робот уже месяц. Минусов я не заметила, хотя многие рассказывали о машинах 2008г. выпуска, про рывки при переключении, тупизм и т.п. Может это для 2008 г и актуально, но уже на дворе 2012 и все усовершенствовалось.
Никаких рывков не ощущается и не надо газ убирать, чтобы дать роботу передачу плавно воткнуть. Единственно слышно рывки когда я по своей неопытности со всей дури на газ жму до победного, вот тогда моя девочка взбрыкивает, я тогда прошу у нее прощения и дальше уже плавно нажимаю.
На горку трогаюсь пока еще с ручника, зато плавно и мягко (чего на механике у меня ну никак не получалось), муж без ручника, но он быстро с тормоза на газ ногу перебрасывает и все. Никто никуда не откатывается .
В пробках да в отличие от истинного автомата работаешь газ-тормоз, но тут даже у меня (стаж езды меньше месяца) получается плавно по 30-50 см продвигаться без рывков.
Расход бензина очень радует-6 л. на 100 км и это при том, что машина даже обкатку не прошла
Я в общем роботом довольна, есть еще и ручной режим, но мы его даже не включали еще -нет надобности
Для быстрого разгона на гору или при обгоне-газ резко жмешь и машина как поедет , также можно ручкой коробки передач на себя потянуть и сразу врубится пониженная и опять таки машина пойдет на разгон и притом быстро Соображает робот от силы пару секунд.
Да, на нейтраль на светофорах (если долго стоять) лучше переключать , хотя, опять таки, если забудешь, то робот со временем САМ отключит передачу, он просто не дает что-то поломать в машине по дурости. Я переключаю если больше полминуты стоять, а так просто нефиг коробку дергатью
На стоянку заезжаю на первой, торможу и выключаю зажигание. Робот держит ТУ передачу , которая была до остановки двигателя. На всякий пожарный конечно еще и ручник отжимаю-привычка ужо...
Вроде усе написала...Фух....Будут вопросы-пишите...
DolceVita VIP клуба AutoWomen.ru
Возраст: 47 На сайте с: 17 Окт 2011 Сообщения: 1465 Откуда: Липецк
Авто: Volvo XC70, АКПП, 2.4 AWD
А что за машина?
Автоледи
Партнеры рекомендуют:
Добавлено: сегодня в 00:00 Заголовок сообщения:
_________________ Вы на форуме
Женщина за рулем. Чтобы отвечать и создавать новые темы, зарегистрируйтесь, это займет не больше минуты. На нашем форуме Автоледи всегда рады новичкам!
Добавлено: сегодня в 00:00 Заголовок сообщения: 
учками двигать, а это мозги подключать. Автомат расслабляет сообразительность, мне кажется
Наоборот по маневренности он сильно выигрывает, вы постоянно на передаче, достаточно нажать на газ.
вот тогда моя девочка взбрыкивает, я тогда прошу у нее прощения и дальше уже плавно нажимаю.
, также можно ручкой коробки передач на себя потянуть и сразу врубится пониженная и опять таки машина пойдет на разгон и притом быстро