Возраст: 53 На сайте с: 27 Ноя 2007 Сообщения: 12395 Откуда: Москва
Авто: Opel Zafira 1.8 MTA (робот/изитроник)
Есть правила, которые надо соблюдать, если а/м оборудован подушками безопасности. Обычно они написаны в инструкции к а/м. Кратенько:
1. Обязательно пристегивайтесь ремнями безопасности.
2. Еще раз повторяем: обязательно пристегивайтесь ремнями безопасности.
3. Последний раз повторяем, обязательно пристегивайтесь ремнями
безопасности, иначе пеняйте на себя.
В общем, статистика такова:
1. Ремни и подушки европейских машинок рассчитаны на рост от 153 см и выше.
2. Ремни и подушки американских машинок рассчитаны на рост от 158 см и выше.
3. Ремни и подушки корейских и японских машинок рассчитаны на рост от 150 см и выше.
Ремни и подушки китайских машинок ни на что не рассчитаны, а просто
вставлены, ибо должны быть.
Последствия срабатывания подушки безопасности
1. Если вы были пристегнуты
По лицу никаких последствий нет, может быть небольшой ушиб груди,
болезненность которого зависит от скорости движения а/м. При срабатывании боковой подушки (из сидения или из двери) может быть легкий ушиб руки. При срабатывании занавески гарантирован ушиб головы и кратковременная потеря слуха (минут на 5), звон в ушах в течение часа, головная боль в течение дня. Но это мелочи по сравнению с тем, чтобы было если бы не было занавески (попробуйте разбить бутылку о свою голову)
2. Если вы не были пристегнуты
1. Ушиб и ожег мягких тканей лица (отек и синяки на месяц, будете
походить на избитого бомжа, которого потом подожгли)
2. Перелом носа и челюсти (см. пункт выше), будете похожи на избитого Майком Тайсоном голодного бомжа, так как есть придется жидкую пищу, а нос будет похож на нос самого Майка
3. Отпечаток оправы очков вокруг глаз и стекло в веках, на ресницах и в хрусталике.
4. Сигарета выйдет из попы очень быстро, ожоги языка и слизистой рта, а также можно ей поперхнуться и задохнуться.
5. Лопнут силиконовые сиськи (плохого качества)
6. Перелом ступней, колен и голени из-за подныривания под рулевую
колонку (если вы маленького роста, вас снесет под руль)
7. Вылет на капот через лобовое стекло (если машина во что то въехала, а вы сидите на заднем сидении, на переднем пассажирском). Тут уж обычно труп (принцесса Диана тому подтверждение)
8. Перелом шей переднего пассажира и водителя телами пассажиров, летящих на капот с заднего сидения. В лучшем случае ортопедический ошейник на месяц, в худшем - могилка рядом с пассажирами заднего сидения.
В общем, если хотите поэкспериментировать, то:
1. Встаньте на стул и упадите с него на пол. Та же самая сила удара, что при скорости всего 15 км/ч. Падение со шкафа равняется примерно 19 км/ч.
А падение с Эйфелевой башни - это в районе 80 км/ч.
2. Скорость раскрытия подушки около 230 км/ч. В общем, если вы не
пристегнуты, то эта сила открывается у вас на лице. Попробуйте открыть себе в лицо какую-нибудь новогоднюю хлопушку. Ощущения те же.
3. Расстояние от руля до груди должно быть не менее 45 см, иначе
силиконовые сиськи лопнут даже если вы были пристегнуты. Попросите мужа стукнуть по ним сковородкой с размаху.
Попробовали? Не хочется? Тогда пристегивайтесь ремнями безопасности, и будет вам счастье, жизнь и любовь.
(автор текста явно не фанат имплантантов... Молодец, нас много! Даешь натуральную красоту, а не резиновые шары! )
Последний раз редактировалось: Automan (21/9/2014, 19:37), всего редактировалось 2 раз
Automan The man in the car
Возраст: 53 На сайте с: 27 Ноя 2007 Сообщения: 12395 Откуда: Москва
Авто: Opel Zafira 1.8 MTA (робот/изитроник)
Еще на ту же тему:
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
Удержаться за рулем при столкновении можно лишь на "черепашьей" скорости 5 км/ч. Но ведь ездим мы в городе гораздо быстрее. На скорости 60 км/ч человек, вес которого составляет 75 кг, при столкновении подвергается нагрузке в 3 т. Если столкновение произошло за городом при скорости 80 км/ч, то сила инерции, воздействующая на человека, достигает 9 т. Это верная смерть, как, впрочем, и при скорости 60 км/ч. Но только в случае, если водитель или пассажир не пристегнулся ремнем безопасности.
Статистика бесстрастна. Отмечено, что в Швеции за год в дорожно-транспортных происшествиях гибнет 620-640 человек (население страны составляет 8,3 млн. человек). В Литве столько же людей гибнет не за год, а за 9 месяцев (население Литвы 4 млн. человек). На 1 млн. жителей в Швеции приходится 76 погибших в ДТП, а в Литве -235.
Может быть, литовцы ездят хуже шведов? Ничего подобного. Секрет в том, что пристегиваются ремнями в Швеции 83 % водителей, а в Литве - только 30 %.
Любопытно, что в Швейцарии закон о ремнях безопасности был принят в 1976 г., после референдума, на котором сторонники использования ремней получили преимущество над своими противниками всего в 0,8 %. Сейчас в этом государстве все за ремни безопасности. Ведь с тех пор, как они стали обязательными, число тяжелых травм в результате ДТП снизилось в 5 раз, а легких - в 3 раза.
В Японии подсчитано, что применение ремней безопасности помогает избежать гибели в 75 случаях из 100. В США опубликованы такие данные: ремни помогают избежать смерти при столкновении в 77 случаях из 100, а при опрокидывании -в 91 случае.
Сейчас во всех цивилизованных странах мира применение ремней безопасности является обязательным. Пренебрежение ими грозит крупным штрафом. В ряде стран водитель, не пристегнувшийся ремнем, в случае аварии не получит страховки. В других государствах применение ремней безопасности увеличивает страховую сумму на 25 %.
Надо сказать, что сейчас производится все больше иномарок, которые или сигнализируют перед началом поездки о том, что водитель не пристегнулся, или отказываются заводиться, пока сидящий за рулем не воспользуется ремнем безопасности.
Такие машины уже появились на наших улицах, но в основной массе отечественный автопарк рассчитан на сознательных водителей. А их у нас, по некоторым подсчетам, всего 2 из 31.
Некоторые водители говорят, что с пристегнутым ремнем ездить неудобно, он якобы стесняет движения, при аварии не успеешь выскочить из машины и можешь сгореть. Резон в этих рассуждениях только один: ремень действительно стесняет движения, если тянуться в бардачок или пытаться открыть правую заднюю дверь. Но ведь можно отстегнуться, открыть дверь и снова пристегнуться.
Что касается опасения сгореть в машине, то это наивно. Когда машина загорается? При сильном столкновении, во время серьезной аварии. Без ремня безопасности водитель обычно погибает, а пристегнувшись, остается жить. У него есть еще несколько секунд, чтобы отстегнуться и выбраться из машины.
Автоледи Пешеход
На сайте с: 09 Фев 2008 Сообщения: 2
Я полностью поддерживаю авторов этих статей. Спасибо, Automan! Сама всегда пристегиваю ремень безопасности. Конечно, с ремнем не так комфортно и свободно за рулем. НО!!! Безопасность превыше всего.
Petrovich Водитель Малолитражки
Возраст: 46 На сайте с: 28 Ноя 2007 Сообщения: 56 Откуда: Москва
А я могу сказать наоборот, что настолько привык пристегиваться, что мне некомфортно без ремня. Если забываю пристегнуться - чувствую, что то не так, как будто дверь забыл закрыть. Так что надо просто себя приучить, и все будет ОК.
Нюра Водитель Черной Чайки
Возраст: 49 На сайте с: 06 Мар 2008 Сообщения: 424 Откуда: Мурманская область
Мальчики и девочки, пристегиваться надо!
Совсем недавно прошла испытания на шведском тренажере, который показывает эффективность ремней. Суть: тебя сажают в машину, пристегивают и... автомобиль начинает медленно вращетеся вдоль своей оси иммитируя переворот. И так два раза! Когда я оказалась в машине, висящей на ремнях вниз головой... В общем, непередаваемые ощущения! Рядом сидящие подруга, ребенок и муж чуть не оглохли от моих воплей. Реально страшно!
Зато понимаешь, что ремни работают. А еще шведы учили, как правильно пристегиваться, чтобы они правильно сработали. Очень интересно и полезно. С тех пор пристегиваюсь в обязательном порядке, и даже ребенок понял все верно - начал присегиваться на заднем сидении. Такой экстрим мы проходили, когда штрафы были еще совсем небольшими. Теперь непристегнуться не дает еще и машина: пищит, умничка!
Маруся Водитель Малолитражки
Возраст: 35 На сайте с: 04 Мар 2008 Сообщения: 66
Моя тоже пищит! И у меня это уже вошло в привычку! Непристегнутой уже никака - некомфортно!
Automan The man in the car
Возраст: 53 На сайте с: 27 Ноя 2007 Сообщения: 12395 Откуда: Москва
Авто: Opel Zafira 1.8 MTA (робот/изитроник)
Цитата:
Суть: тебя сажают в машину, пристегивают и... автомобиль начинает медленно вращетеся вдоль своей оси иммитируя переворот. И так два раза! Когда я оказалась в машине, висящей на ремнях вниз головой... В общем, непередаваемые ощущения! Рядом сидящие подруга, ребенок и муж чуть не оглохли от моих воплей. Реально страшно!
Супер! Надо в автошколах ВСЕХ через такое пропускать, чтобы имели представление и не говорили - "а я руками упрусь если чо". Упереться к сожалению получится только головой обо что-то твердое.
Automan The man in the car
Возраст: 53 На сайте с: 27 Ноя 2007 Сообщения: 12395 Откуда: Москва
Авто: Opel Zafira 1.8 MTA (робот/изитроник)
30-летняя женщина вместе со своей восьмилетней дочкой возвращалась домой на такси в Звенигородском районе Подмосковья. Девочке очень хотелось сидеть впереди, она долго уговаривала мать, и та наконец сдалась и разрешила ей занять переднее сиденье. На всякий случай заботливая родительница пристегнула ребёнка ремнями безопасности.
Водитель такси ехал на небольшой скорости, но со встречной полосы наперерез ему внезапно выскочила иномарка. Произошло столкновение. Таксист и мать девочки отделались незначительными ушибами, а малышка... погибла. Ребёнка задушил ремень безопасности.
Какой ужас... Почему мы иногда такие глупые как пробки? Как можно позволить себя "уговорить" и посадить ребенка 8и лет вперед? Что ей там делать?
Нюра Водитель Черной Чайки
Возраст: 49 На сайте с: 06 Мар 2008 Сообщения: 424 Откуда: Мурманская область
Кошмар какой-то! Вот матери всю жизнь грех на душе носить. Блин сдвинуться можно! Ну хоть бы додумалась пристегнуть правильно, то есть под попу дитю подушку подложить, чтобы ремень не по шее проходил.
Automan The man in the car
Возраст: 53 На сайте с: 27 Ноя 2007 Сообщения: 12395 Откуда: Москва
Авто: Opel Zafira 1.8 MTA (робот/изитроник)
Да я думаю что в 8 лет и не подложишь ничего, кресло как ни крути нужно. Или подкладывать очень много надо, будет еще хуже. Маленькие они.
Блин, есть гении еще круче, ребенка берут на руки и ОБА пристегиваются! А то что собственным телом раздавят его - в голову не приходит.
Я если с детьми оказываюсь в чужой машине, и кресел нет, то пристегиваю их как в самолете, только нижним ремнем, а верхнюю часть за спину убираю. Не знаю правильно или нет, но на мой взгляд лучше чем ничего.
Вот мне еще что интересно, неужели буржуйцы не могут в машине сделать сразу как-то так чтобы ремень вверху можно было опустить сильно ниже или зацепить за что-то, чтобы детям и маленьким людям проходил по груди? Ведь у всех же есть регулировка по высоте, ну сделайте просто ее еще сильнее вниз, или приделайте какую-нибудь петлю чтоб можно было туда зацепить. Столько проблем бы сразу решилось, по крайней мере лет с 10 уже можно было бы нормально пристегиваться.
Автоледи
Партнеры рекомендуют:
Добавлено: сегодня в 00:00 Заголовок сообщения:
_________________ Вы на форуме
Женщина за рулем. Чтобы отвечать и создавать новые темы, зарегистрируйтесь, это займет не больше минуты. На нашем форуме Автоледи всегда рады новичкам!
Добавлено: сегодня в 00:00 Заголовок сообщения: 
Молодец, нас много! Даешь натуральную красоту, а не резиновые шары! 
)
